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우주산업은 그동안 정부나 군 등의 영역에서만 진행되어왔으나 서서히 민간부문으로 이양되고 있는 글로벌 추세입니다.
민간 주도 사업모델이 점점 커져가고 있는 산업으로 대표적으로 해외에서 스페이스X, 버진갤럭틱, 블루오리진 등이 있습니다.
우주산업은 이미 많은 부분 상업화 단계에 진입하고 스페이스X, 21일 누리호 발사 이슈 등에 따라 우주/항공 좋은 분위기를 이어오던 중... 국내 업체들은 아직 기술적 격차를 좁힉에는 무리라는 시장의 평가도 있고, 내일 발사예정인 누리호 실패 우려 등도 발생되며 오늘 관련 섹터가 하락 분위기를 보이고 있습니다.
우주 항공 섹터가 기존 공적인 영역에서 주로 진행되어오다 민간부문으로 확산되는 과정에서 민간사업자들은 주도산업으로 영위하기 위해서는 경제성을 고려할 수 밖에 없습니다.
우주산업이 얼마나 돈이 많이 드는지는 감각적으로도 인지할수 있는부분으로 정부나 군은 성능위주에 집중하며 투자와 연구는 물론이며, 값비싼 발사체, 발사체의 재사용 불가 등 비용이 많이 드는 이유는 많을겁니다.
최근 민간사업체들이 경제성을 위해 이야기하는 부분중 여러가지가 있으나 로켓 크기, 저궤도 위성, 로켓재사용 등등 많은부분을 거론중입니다.
아직 실현에 대해 많은 시간이 필요하겠지만, 빠른 해외기업들의 연구와 실험, 투자가 지속되어 지고 있고 기술력도 확보 중에 있습니다.
이런과정에서 민간사업체들은 비용이 많이 들고 성공이 가능성이 낮은 산업에 위험분산을 위한 아웃소싱을 확대될 가능성과 더불어, 국내기업중에서는 한화계열이 우주/항공/방산에서는 선두주자로... 최근 저궤도 위성, 소형 위성등에도 집중 투자하는 모양세입니다.
내연기관차에서 전기차,수소차로...이어서 저궤도 소형 위성을 통한 테이터, 통신 산업에 투자등 변화하는 속도를 따라가기 초차 힘든 분위기 입니다.
이런 빠른 변화 속 금융시장에서 현 섹터(우주/항공)에 자본이 투자될 가능성이 높습니다. 금융시장 ,특히 주식시장은 기대감에 따른 자금의 선반영과 이동이 많습니다.
내일 누리호 발사를 비롯한 기대감을 시작으로 현 섹터에 금융시장의 자본유입 흐름도 감지되기에 현재 약손실구간이나 포트 유지 하겠습니다.
따라만하는 리딩이 아닌 판단하고 흐름을 볼 수 있는 능력을 키울 수있는 리딩을 목표로 진행합니다.
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