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한국에 밀리자..日 파나소닉 "K-배터리처럼" 벼락치기 투자

배터리 종주국으로 여겨졌던 일본이 '톱(Top) 3' 지위까지 내주는 등 체면을 구기자 뒤늦게 한국 기업들과 마찬가지로 공격적 증설에 나섰다. 일본 대표 배터리기업인 파나소닉이 '4680' 원통형 전지 생산 주도권만큼은 놓치지 않겠단 의지를 보이고 있는 가운데 이 시장을 두고 한중일 경쟁이 더욱 거세질 전망이다.

7일 교도통신, 로이터 등 외신에 따르면 지난 1일 파나소닉은 기업설명회(IR)를 통해 2028 회계연도(2029년 3월 말)까지 전기차용 배터리 생산능력을 현재의 최대 4배 수준으로 늘린다고 밝혔다. 업계에 따르면 지난해 말 기준 파나소닉의 배터리 생산능력은 40~50GWh 수준으로 알려져 있다.

보도에 따르면 파나소닉은 IR을 통해 지난 5월부터 일본 파일럿 라인에서 대규모 시제품 양산이 가능했고, 최근 4680 배터리 시제품을 테슬라에 보냈으며 2023년 3월부터는 본격 양산에 돌입할 것이라고 밝혔다. 첫 양산 제품은 일본 와카야마 공장에서 만들겠지만 추후 북미 공장에서도 생산할 것으로 알려졌다.

4680 배터리란 지름 46mm·길이 80mm의 전지를 뜻한다. 전지 크기를 키움으로써 기존 배터리 대비 5배 더 많은 에너지, 16% 더 긴 주행거리를 제공할 것으로 기대된다.

로이터는 사안에 정통한 복수 관계자를 인용해 파나소닉이 테슬라향 납품 물량 제조를 위해 현재 캔자스와 오클라호마 공장 부지를 물색중이라고 보도했다. 파나소닉은 이미 미국 네바다주에 테슬라와의 합작법인 기가팩토리를 운영중인데 공장 추가 신설을 검토중이란 내용이다.

*출처: 머니투데이

https://news.v.daum.net/v/20220607114043307