또또또 새 주인 찾기 나선 쌍용차..이제는 잔혹사 끊어내야 > 주식정보

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또또또 새 주인 찾기 나선 쌍용차..이제는 잔혹사 끊어내야

[아시아경제 유현석 기자] 쌍용자동차가 우여곡절 끝에 재매각 절차를 밟기로 했습니다. 지난 14일 서울회생법원이 ‘인가 전 인수합병(M&A) 재추진 신청 등’을 허가했기 때문이죠.

국내 완성차 기업 가운데 쌍용처럼 파란만장한 일을 겪은 곳은 없을 겁니다. 쌍용차는 1954년 ‘하동환 자동차 제작소’를 모태로 1977년 동아자동차로 이름을 바꿨습니다. 1986년 쌍용그룹으로 들어가면서 현재의 사명을 이어오고 있습니다.

그 뒤로도 주인은 몇 차례 바뀌었습니다. 1998년에는 대우그룹으로 넘어갔지만 1999년 워크아웃에 들어간 후 2004년에 다시 중국의 상하이자동차에 매각됐습니다. 2009년 상하이자동차가 철수하면서 기업회생 절차에 들어갔습니다. 당시 1700여명이 정리해고되면서 ‘쌍용차 사태’가 벌어졌습니다.

이후 2011년 인도 마힌드라그룹에 넘어가면서 회사도 안정을 찾는 듯했습니다. 당시 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리가 흥행하며 2016년 흑자로 전환하기도 했으니까요. 하지만 주인이 계속 바뀌는 잔혹사는 끝나지 않았습니다. 마힌드라가 코로나19로 인해 경영 상황이 악화되면서 2020년 4월 쌍용차에 대한 투자계획을 철회하고 같은 해 6월에는 경영권 포기를 선언하기까지 합니다.

결국 쌍용차는 새 주인 찾기에 나섰습니다. 지난해 4월 기업회생 절차를 밟으면서 인수자를 찾기 위해 나섰죠. 그렇게 등장한 곳이 전기버스업체 에디슨모터스였습니다. 쌍용차는 지난해 10월 에디슨모터스 컨소시엄을 M&A 우선협상대상자로 선정했습니다. 이어 지난 1월 본계약을 체결했죠.

*출처: 아시아경제

https://auto.v.daum.net/v/20220418114224096