고유가 여파에 휘발유·경유 소비도 주춤..경기 둔화 본격화? > 주식정보

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고유가 여파에 휘발유·경유 소비도 주춤..경기 둔화 본격화?

고유가 여파로 휘발유·경유 소비량이 줄어드는 것으로 나타났다. 경유 가격은 휘발유를 앞지른데 이어 2000원대를 웃돌면서 소비 감소세는 이어질 것으로 예상된다.

25일 한국석유공사 석유정보 사이트 페트로넷을 보면 지난달 국내 휘발유·경유 합계 소비량은 1735만5000배럴로 3월보다 5.8% 감소했다. 코로나19로 고강도 사회적 거리두기가 시행되던 지난해 4월(2124만7000배럴)과 비교하면 무려 18.3%나 급감했다. 국내 휘발유·경유 소비량은 올해 들어 1월 2199만6000배럴, 2월 1849만2000배럴, 3월 1842만4000배럴로 꾸준히 감소하고 있다.

특히, 경유의 소비 하락세는 경기 둔화로 이어질 수 있다. 자동차 연료로 주로 사용되는 휘발유와 달리, 연비가 좋은 경유는 운송용 뿐 아니라 굴착기·레미콘·발전기 등 산업현장에 널리 쓰인다. 이 때문에 시멘트와 함께 경기를 판단하는 대표적인 실물 지표로 활용된다. 최근 한국개발연구원(KDI)등 경제 전망기관들은 잇달아 올해 한국경제 성장률 전망치를 하향 조정하고 있다.

휘발유·경유 소비가 줄어든 것은 고유가 여파로 풀이된다. 러시아의 우크라이나 침공으로 국제유가는 3월 들어 배럴당 100달러를 웃돌았다. 4월 초 주요 석유 소비국 모임인 국제에너지기구(IEA)가 1억2000만배럴의 비축유를 방출하면서 100달러 밑으로 떨어졌던 유가는 산유국들이 증산에 미온적으로 나서면서 오름세로 전환됐다.

*출처: 경향신문

https://news.v.daum.net/v/20220525155507039