꿈의 전고체 배터리 '물밑 경쟁'..K-배터리 키워드는
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꿈의 전고체 배터리 '물밑 경쟁'..K-배터리 키워드는
전고체 개발 '합작' 통해 선진시장 공략 기반 마련
SK온, 터키에 연산 30~45GWh 포드 합작법인 설립
삼성SDI, 전고체 배터리 파일럿 설비 착공해 기술력 과시
[헤럴드경제=원호연 기자] 미국과 유럽연합(EU) 등 세계 각국이 탄소 중립 정책을 확대하면서 전기차 시장이 급속도로 확대되고 있다. 전기차 배터리 시장을 선점하기 위한 국내 배터리 3사도 잰걸음이다. 완성차 업체와 협업해 선진시장 진출에 박차를 가하는 한편, 차세대 배터리로 불리는 전고체 배터리 개발에 전력을 다하고 있다.
15일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 국내 배터리 3사는 지난해 전 세계 시장에서 판매된 전기차용 배터리 296.8GWh의 3분의 1에 해당하는 90.1GWh를 생산, 판매했다. LG에너지솔루션이 60.2기가와트시(GWh)로 중국 CATL(96.7GWh)의 뒤를 이어 2위를 차지했고, SK온(16.7GWh)과 삼성SDI(13.2GWh)도 각각 5위와 6위를 차지하고 있다.
그러나 시장 환경은 녹록지 않다. 리튬인산철(LFP) 배터리를 앞세운 중국 업체의 도전이 거센 데다 노스볼트(Northvolt) 등 유럽 업체들이 폭스바겐그룹 등 유럽 내 완성차 업체와 합작해 국내 업체를 견제하고 있어서다.
국내 배터리 3사도 주요 글로벌 완성차와 협업을 통해 이러한 도전에 대응하고 있다...
*출처: 헤럴드경제
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